Source: Oeconomico et Commerciali Officio, Consulatu Generali in Ho Chi Minh City
Commercium et Industry Cotidiana Vietnam pridie Idus Martias retulerunt pretium olei probatissimi hoc anno mense Februario et Martio oriri perseverasse, societates vecturas nervosas efficiendi non posse restitui ad gradus prae-pestiles et initus impensas nimis altas fuisse.
Ex terra ad mare, societates naves pretia comparare parant. Moderator muneris Sai Kung Novi Portus lineas naviculas nuper certiorem fecit se fore pretia continentis operas onerarias in terra et aqua inter Gila - Heep Fuk portum, Tong Nai Portum et ICD cognata componet. Pretium augebitur per 10 ad 30 centesimas ab 2019. Pretia moderata die 1 Aprilis effectum habebunt.
Itinera ab Tong Nai ad Gilai, exempli gratia, per 10% surgent. Continens 40H (similis 40ft continens) 3.05 decies centena millia facio per terram et 1.38 decies centena millia facio per aquam.
Linea ab IDC ad Gilai Novum portum plurimum auxit, usque ad 30%, 40H continens pretium 1,2 miliones dongorum, 40 pedum 1,5 decies centena millia dong pone. Iuxta corporationem Saigon Newport, cibus, oneraria et tractatio gratuita omnia in portubus et ICD aucta sunt. Quam ob rem societas pretia ad servitium conservandum levare coactus est.
Pressio pretia magni olei ancoris naviculas impensas fecit, difficilem facit multis importatoribus et exportatoribus, nedum obstructio in portubus, praesertim in Civitatibus Foederatis. Iuxta unum nuntium novissimum Shipping, rates naves in Europa (currente circa $7,300 per 20-pedales continens) ab $800-$1,000 a Martio resurget.
Maxime societates translationem exspectant fuel pretium ut inter nunc et finem anni semper oriri possit. Ideo, praeter negotiationem onerarias naves componendas, mercatores etiam opus est totius translationis processum ad expensas reducendas recensere, ut vecturae gratuita non fluctuent sicut pretium olei exquisiti.
Post tempus: Mar-23-2022