Fons: Officium Oeconomicum et Commerciale, Consulatus Generalis in Urbe Ho Chi Minh
Diarium Commercii et Industriae Vietnamiae die XIII Martii rettulit pretium olei purificati mensibus Februario et Martio huius anni crescere perrexisse, quod societates vecturae sollicitas reddidit, cum productio ad gradus ante pandemiam restitui non posset et sumptus factorum nimis alti essent.
A terra ad mare, societates nauticae pretia augere parant. Sedes principalis Portus Novi Sai Kung nuper societatibus nauticis nuntiavit se pretia vecturae continentium per terram et aquam inter portum Gila-Heep Fuk, portum Tong Nai et ICD conexum adaptaturum esse. Pretium decem ad triginta centesimis ab anno MMXIX augebitur. Pretia adaptata die Kalendis Aprilibus valebunt.
Itinera a Tong Nai ad Gilai, exempli gratia, decem per centum augebuntur. Container 40H' (similis container 40 pedum) 3.05 miliones dong per terram et 1.38 miliones dong per aqua portat.
Linea ab IDC ad portum Gilai Novum maxime crevit, usque ad 30%, pretium continentis 40H' 1.2 milliones dong, et 40 pedum 1.5 milliones dong. Secundum societatem Saigon Newport, sumptus commeatus, vecturae et tractationis omnes in portibus et ICD aucti sunt. Quam ob rem, societas coacta est pretia augere ut servitium conservaret.
Pressio pretiorum olei altorum sumptus vecturae immobilizavit, multis importatoribus et exportatoribus difficilem reddens, nedum congestionem in portibus, praesertim in Civitatibus Foederatis Americae. Secundum nuntium recentissimum societatis ONE Shipping, pretia vecturae ad Europam (hodie circiter $7,300 per receptaculum XX pedum) $800-$1,000 a Martio augebuntur.
Plurimae societates vecturae pretia cibustibilis inter nunc et finem anni crescere pergunt. Ergo, praeter negotiationem de pretiis vecturae accommodandis, mercatores etiam totum processum vecturae societatis recognoscere debent ut sumptus minuant, ne sumptus vecturae sicut pretium olei purificati fluctuent.
Tempus publicationis: XXIII Martii, MMXXII